Ethias n'est ni la moins chère ni la plus chère. Sa RC de 363 € frôle la moyenne de neuf assureurs (353 €), mais sa full omnium dépasse de 15 % la moyenne de six assureurs à Louvain. L'écart se loge dans la partie omnium, et la remise de 20 % de la première année l'efface un an, pas trois.
Combien coûte Ethias, relevé par relevé ?
Aucun relevé public ne porte sur notre profil de référence, soit un conducteur de 35 ans, une Golf 1.5 TSI, le Brabant flamand, zéro sinistre depuis cinq ans et environ 15 000 km par an. Ethias ne publie pas de grille. Il reste cinq relevés indépendants, chacun avec son propre profil, que le tableau garde séparés plutôt que de les fondre en une moyenne qui ne représenterait personne.
| Source et date | Profil simulé | RC | Full omnium |
|---|---|---|---|
| Mon-Assurance-Auto, simulation sur ethias.be du 21/01/2026, hors promotion | Née en 1968, Golf 85 kW de 33 500 €, degré -2, Court-Saint-Étienne, 20 000 à 30 000 km | 427 € | 1 294 € (franchise 450 €) |
| Mon-Assurance-Auto, grille publique du 26/01/2026 | Née en 1968, Golf Diesel 85 kW, degré le plus bas, Brabant wallon, 10 000 km | 363 € | non publiée |
| CallMePower, simulation indicative, page mise à jour le 09/06/2026 | Née en 1974, Golf Diesel immatriculée en 2024, Bruxelles, 10 000 km | 394 € | 1 318 € |
| CallMePower, même simulation | Renault Clio essence, mêmes données | 368 € | 1 025 € |
| CallMePower, étude des chefs-lieux, mise à jour le 18/02/2025 | Citroën C3 1.2, née en 1983, 15 834 km, cinq ans assurée sans sinistre, Louvain | non publiée | 1 108,68 € (92,39 € par mois × 12) |
Le dernier relevé est le plus proche de notre profil : même kilométrage à 5 % près, même ancienneté sans sinistre, et Louvain est le chef-lieu du Brabant flamand. Il date pourtant de février 2025, avant le tarif 2026 de la première ligne.
Les chiffres ne se superposent pas, et ce n'est pas un défaut de méthode. Une Golf diesel de 2024 à Bruxelles ne se tarife pas comme une C3 à Louvain, et passer de 10 000 à 20 000 km change l'addition. Ils fixent plutôt des ordres de grandeur : 360 à 430 € en RC, 1 000 à 1 300 € en full omnium.
Une RC dans la moyenne, une omnium au-dessus
Sur la RC, la grille du 26 janvier 2026 place Ethias au-dessus des assureurs directs et à peine au-dessus de la moyenne.
| Assureur | RC à 10 000 km | Écart avec Ethias (363 €) |
|---|---|---|
| Yuzzu | 270 € | +93 € (+34,4 %) |
| Belfius Direct | 281 € | +82 € (+29,2 %) |
| ING | 323 € | +40 € (+12,4 %) |
| Moyenne de neuf assureurs | 353 € | +10 € (+2,8 %) |
P&V et DVV n'affichent pas de prix en ligne. L'écart avec Yuzzu, qui porte le même contenu légal de RC, ne dit rien d'autre que ceci : la RC se vend chez Ethias au prix du marché, pas à son prix plancher.
Sur la full omnium, la lecture change. Voici les six assureurs de l'étude de CallMePower à Louvain (mise à jour du 18 février 2025), mensualités affichées par les simulateurs et multipliées par douze, sans promotion.
| Assureur | Full omnium par an | Écart d'Ethias |
|---|---|---|
| Allianz | 747,96 € | +360,72 € (+48,2 %) |
| Belfius Direct | 856,80 € | +251,88 € (+29,4 %) |
| Yuzzu | 873,36 € | +235,32 € (+26,9 %) |
| AG Insurance | 1 035,12 € | +73,56 € (+7,1 %) |
| Ethias | 1 108,68 € | |
| AXA | 1 162,08 € | -53,40 € (-4,6 %) |
| Moyenne des six | 963,96 € | +144,72 € (+15,0 %) |
Ethias arrive cinquième sur six. Puisque la RC est dans la moyenne, l'écart se loge sans doute dans la partie omnium. C'est une lecture prudente, pas une mesure : les deux sources n'ont ni la même voiture ni la même date.
Ethias est au-dessus de la moyenne dans dix villes sur onze
Le même fichier de CallMePower couvre les dix chefs-lieux de province et Bruxelles, avec une voiture et un conducteur identiques partout. Ethias y est plus chère que la moyenne des six assureurs dans dix villes.
| Ville | Ethias par an | Moyenne par an | Écart |
|---|---|---|---|
| Anvers | 1 380,84 € | 1 135,68 € | +21,6 % |
| Namur | 1 400,64 € | 1 168,80 € | +19,8 % |
| Wavre | 1 239,72 € | 1 062,24 € | +16,7 % |
| Mons | 1 412,64 € | 1 219,20 € | +15,9 % |
| Gand | 1 152,60 € | 995,76 € | +15,8 % |
| Bruxelles | 1 528,68 € | 1 320,96 € | +15,7 % |
| Louvain | 1 108,68 € | 963,96 € | +15,0 % |
| Arlon | 1 207,80 € | 1 079,64 € | +11,9 % |
| Hasselt | 924,60 € | 832,92 € | +11,0 % |
| Bruges | 1 062,72 € | 968,16 € | +9,8 % |
| Liège | 1 215,36 € | 1 271,88 € | -4,4 % |
Seule Liège fait exception. L'écart moyen sur les onze villes atteint 13,5 %, et la régularité compte plus que le niveau : un écart qui ne dépend pas de la ville vient du tarif d'Ethias, pas d'un effet de sinistralité locale.
Quelle franchise paie-t-on chez Ethias ?
Zéro, à deux conditions. La page officielle d'Ethias consultée le 17 octobre 2026 la réserve aux conducteurs d'au moins 30 ans qui font réparer chez un garagiste agréé.
| Situation | Franchise en omnium |
|---|---|
| 30 ans ou plus, garage agréé Ethias | 0 € |
| 30 ans ou plus, autre garage | 450 € |
| Moins de 30 ans, garage agréé | 450 € |
| Moins de 30 ans, autre garage | 900 € |
À 35 ans, notre profil de référence paie donc 0 € au garage du réseau et 450 € ailleurs. Les franchises de 800 € et 500 € que la même page cite pour les jeunes conducteurs concernent la RC, pas l'omnium.
Reste un doute. Les deux simulations publiques, celle de la conductrice née en 1968 et celle de la conductrice née en 1974, affichent une franchise de 450 € pour des conductrices de plus de 30 ans. Mon-Assurance-Auto propose aussi une ligne « RC + omnium avec franchise 0 € (sous conditions) » à 1 566 €, soit 272 € de plus que la ligne à 450 € (+21 %).
Faisons le calcul tel quel. Si ces 272 € achetaient réellement 450 € d'économie par sinistre en tort, il faudrait 272 ÷ 450, soit 0,60 sinistre par an, pour les rentabiliser : un accident en tort tous les vingt mois. Aucun profil sérieux n'y arrive. Or Ethias annonce 0 € sans supplément pour les plus de 30 ans en garage agréé, ce qui contredit cette lecture. La ligne à 1 566 € embarque probablement d'autres options que la page ne détaille pas.
Mon avis, au sens strict du calcul : ne pas payer ce supplément avant d'avoir obtenu la liste de ce qu'il contient. Notre guide sur la franchise de l'omnium donne la méthode générale, et celui sur l'arbitrage entre déclarer et payer de sa poche chiffre l'effet sur l'échelle bonus-malus de 0 à 22.
La remise de 20 % vaut-elle un changement d'assureur ?
Pas à elle seule. Ethias affiche 20 % de réduction la première année sur la RC et l'omnium, valable jusqu'au 17 décembre 2026, soit soixante et un jours à la date de cet article. Sur la simulation de la conductrice née en 1968, la RC passe de 427 à 342 € et la full omnium de 1 294 à 1 036 €.
| Durée | Économie cumulée | Part de la facture |
|---|---|---|
| 1 an | 258 € | 20,0 % |
| 3 ans | 258 € | 6,6 % |
| 5 ans | 258 € | 4,0 % |
Étalée sur trois ans, la remise vaut 86 € par an. Un concurrent durablement moins cher de 86 € sur la même formule fait aussi bien, et il continue au-delà. Reprenons Louvain : avec 20 % la première année, Ethias descendrait à 886,94 €, sous la moyenne de 963,96 €. Mais sur trois ans, elle coûterait encore 3 104,30 € contre 2 891,88 €, soit 212,42 € (7,3 %) de plus. Le tarif de la deuxième année n'est pas garanti, et notre article sur le changement d'assureur décrit le préavis à respecter.
Les remises durables : kilométrage, bon conducteur, électrique
Trois remises ne dépendent pas d'une date. Les montants ci-dessous appliquent leurs pourcentages à la simulation de 427 € de RC et de 867 € d'omnium (1 294 € moins 427 €), faute d'autre base chiffrée.
| Remise | Condition affichée | Valeur sur cette base | Notre profil de référence |
|---|---|---|---|
| Moins de 10 000 km par an | Plus de 26 ans, degré 0 à 2 : -15 % en RC, -10 % en omnium | 64 € + 87 € = 151 € | Non éligible à 15 000 km |
| Bon conducteur | -5 % de RC après 3 ans au degré 0, -10 % après 8 ans | 21 € puis 43 € | -5 %, soit 21 € |
| Hybride sous 100 g de CO₂ ou électrique | -20 % ou -30 %, non cumulable avec la remise de kilométrage | À calculer sur devis | Sans objet |
La remise de kilométrage est la seule qui compte, et elle repose sur un seuil. Descendre de 15 000 à 10 000 km, c'est rouler un tiers de moins pour gagner 151 € : un peu plus de 3 centimes par kilomètre évité. L'économie existe pour qui roule réellement moins. Pour qui déclare 10 000 km en roulant 15 000, elle devient un piège.
Le piège se calcule. Avec 151 € de remise, la prime payée tombe à 1 143 € au lieu de 1 294 €, soit 88,3 % de la prime due. Selon l'article 60 de la loi du 4 avril 2014 relative aux assurances, une déclaration inexacte non intentionnelle réduit l'indemnité dans ce rapport. Sur un dommage D, vous perdez 11,7 % de D. La perte dépasse l'économie dès que D dépasse 1 294 €, c'est-à-dire exactement la prime annuelle : un seul sinistre ordinaire efface le gain de la première année. Notre article sur l'assurance au kilomètre chiffre les formules où le kilométrage est mesuré plutôt que déclaré.
Le joker, sans montant publié
Selon Mon-Assurance-Auto, un assuré qui compte cinq ans chez Ethias au degré 0 voit son premier accident en tort ignoré. La page cite aussi une autre règle, plus de dix ans de conduite et cinq ans sans accident en tort, sans dire laquelle s'applique. Le gain équivaut à la hausse de prime que ce sinistre aurait provoquée, et aucune source ne la chiffre.
L'option « 30 mois sans décote » : 80 € contre 9 045 €
Sur la simulation de 33 500 €, la page de Mon-Assurance-Auto décrit une valeur assurée à 100 % les douze premiers mois, puis une décote de 18 % par an. Pour 80 € par an, l'option garde 100 % pendant trente mois.
En lecture linéaire de la page, à confirmer au contrat, le gain en cas de perte totale se calcule ainsi :
| Âge de la voiture | Valeur sans l'option | Valeur avec l'option | Gain | Coût cumulé de l'option | Risque de perte totale qui la rentabilise |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 mois | 33 500 € | 33 500 € | 0 € | 80 € | sans objet |
| 18 mois | 30 485 € | 33 500 € | 3 015 € | 120 € | 4,0 % |
| 24 mois | 27 470 € | 33 500 € | 6 030 € | 160 € | 2,7 % |
| 30 mois | 24 455 € | 33 500 € | 9 045 € | 200 € | 2,2 % |
La décote d'Ethias, 18 % par an, est plus rapide que les 12 % par an de la grille type décrite dans notre article sur la perte totale. L'option vaut donc davantage ici qu'ailleurs, mais elle ne vaut que sur une voiture récente : après le trentième mois, la décote reprend, sur un rythme que la page présente de façon peu lisible.
Quatre limites relevées dans les sources
Aucune ne disqualifie Ethias. Toutes se vérifient avant de signer.
- Le véhicule de remplacement. La description de la full omnium mentionne jusqu'à 10 jours de voiture de remplacement, alors que la liste des points faibles de la même page note l'absence de véhicule en cas de tort sans supplément. L'option Mobility Maxi couvre 10 jours en réparation et 30 jours en perte totale, sans prix publié.
- Le paiement fractionné. Il n'est pas gratuit, et aucune source ne chiffre le surcoût. Notre calcul sur le paiement mensuel ou annuel montre qu'un fractionnement payant pèse vite plusieurs points de prime.
- Les remises qui s'excluent. Kilométrage, hybride et électrique ne se cumulent pas, selon CallMePower. Demandez le devis avec chaque remise séparément.
- La qualité de service. Mon-Assurance-Auto relaie un score de 75 points et 8 jours de délai moyen sur la plateforme de plaintes de Test-Achats, daté d'août 2024. Nous ne l'avons pas revérifié et il est vieux de plus de deux ans.
Quelques prix publiés complètent l'ensemble : l'assistance Europe auto et famille à 155 € par an, la protection juridique Plus avec l'assurance du conducteur à 86 € par an (plafond de 500 000 € côté conducteur selon Mon-Assurance-Auto). Notre article sur la protection du conducteur explique pourquoi le plafond annoncé compte moins que le seuil d'invalidité.
Faut-il choisir Ethias pour notre profil de référence ?
Ce site n'émet pas de recommandation individuelle. Le calcul, lui, dit où Ethias gagne et où elle perd.
Elle gagne sur la franchise : 0 € à 35 ans en garage agréé, quand Yuzzu, par exemple, applique 500 € fixes dans la simulation relevée sur notre site. Elle gagne aussi sur les voitures récentes, grâce à l'option sans décote, et pour qui roule moins de 10 000 km. Elle perd sur le prix de base de l'omnium, 15 % au-dessus de la moyenne à Louvain, et sur la durée de ses promotions.
À 15 000 km par an, notre profil ne touche ni la remise de kilométrage ni la promotion longue. Ethias lui coûterait donc davantage que la moyenne sur la durée, sauf si la franchise à 0 € pèse dans son arbitrage. Pour trancher, il faut un devis chez Ethias, et deux ou trois ailleurs. Lancez une simulation de prime, comparez dans l'outil de comparaison, puis ouvrez le classement des meilleures assurances auto. Pour un autre assureur relevé selon la même méthode, voir notre fiche sur Yuzzu.
Méthode, profil de référence et sources
Profil de référence du site : conducteur de 35 ans, Volkswagen Golf 1.5 TSI, Brabant flamand, zéro sinistre depuis cinq ans, environ 15 000 km par an. Aucun prix Ethias n'est publié pour ce profil. Les montants viennent de quatre sources, chacune avec son profil, et seuls les écarts et les rapports sont transposables.
Les simulations d'Ethias de la première ligne, de la grille à neuf assureurs (RC à 363 €, moyenne de 353 €), les remises, l'option sans décote, les options à 155 € et 86 € et le score de plaintes viennent de la page Mon-Assurance-Auto sur Ethias (Yago S.A., courtier agréé FSMA n° 114863), qui date ses simulations du 21 janvier 2026 ; la grille à neuf assureurs date du 26 janvier 2026. Page consultée le 17 octobre 2026. La page ne date pas sa propre mise à jour.
Les formules, les trois simulations de prix à Bruxelles et les règles de remise viennent de la page CallMePower sur Ethias, mise à jour le 9 juin 2026. Les relevés par ville viennent de l'étude des chefs-lieux du même éditeur, publiée le 29 mars 2023 et mise à jour le 18 février 2025, sur une C3 1.2 immatriculée en janvier 2022 ; elle compare AG Insurance, AXA, Ethias, Yuzzu, Belfius Direct et Allianz, à l'exclusion de KBC et de P&V. Les mensualités y sont affichées avec TVA et sans promotion ; nous les avons multipliées par douze. La franchise vient de la page d'Ethias consacrée à la franchise, consultée le 17 octobre 2026.
Les écarts, pourcentages, sommes sur trois et cinq ans, seuils de rentabilité et la lecture linéaire de la décote sont des calculs maison. Le cadre légal est la loi du 4 avril 2014 relative aux assurances, et Wikifin explique les formules d'omnium.
Ce site compare et calcule. Il ne vend pas d'assurance, n'est pas intermédiaire au sens de la loi belge et ne délivre aucune recommandation individuelle : pour souscrire, adressez-vous à l'assureur ou à un courtier agréé FSMA. En cas de litige, l'Ombudsman des assurances intervient gratuitement, et un conducteur qu'aucune compagnie n'accepte peut saisir le Bureau de Tarification. Aucun assureur ne rémunère sa présence ici et aucun lien n'est affilié.
En résumé
Ethias vend sa RC au prix du marché et son omnium environ 15 % au-dessus. Elle compense par une franchise de 0 € sous conditions, une option sans décote qui rentabilise 80 € dès 2,2 % de risque et des remises réelles pour qui roule peu. La promotion de 20 % ne dure qu'un an, et déclarer 10 000 km pour obtenir la remise de kilométrage tout en roulant davantage coûte plus cher que le gain dès un dommage de 1 294 €. Demandez un devis nominatif, comparez-le à deux autres, et vérifiez la franchise exacte avant de signer.
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Questions fréquentes
Damien décortique le marché belge de l'assurance auto depuis plus de dix ans. Ancien gestionnaire de sinistres en compagnie, devenu analyste indépendant, il lit les conditions générales ligne par ligne, compare les primes réelles de AG, Ethias, KBC, Belfius, P&V ou Corona Direct, et teste les simulateurs du marché. Sa conviction : beaucoup de Belges surpaient leur prime ou découvrent une exclusion le jour du sinistre, faute d'avoir comparé les garanties. Sur ce site, il traduit le jargon des contrats (RC, omnium, franchise, bonus-malus) en conseils concrets, chiffrés et sans lien commercial caché.
